中方对于台海拥有主权与管辖权，也绝不会允许其他国家的军舰在中方家门口耀武扬威，美军出动RC-135侦察机进行跟踪，也只能证明其心虚，“本福德”号不过是一艘1994年下水的“老旧驱逐舰”，远远落后于中方新下水的舰艇，所以在面对美军挑衅，大陆有权以“有害通过”的原因，登船检查甚至扣留船只。
见状，我052D驱逐舰上的全体士兵，冒着舰毁人亡的风险，向着美军军舰撞去。起初，蒙特利尔号护卫舰率先发现了052D驱逐舰的异常，并在无线电中警告美军：“尽快改变航向，否则你们就要撞在一起。”
用052、054a以及现代级驱逐舰对付第三条美军军舰。而且更加“缺德”的是，PLA竟然把现代级驱逐舰直接放在丑军军舰航线的正前方。这个玩意儿反正廉价而且过时了，体格又大，撞一家伙也没什么好可惜的。
如今我方拖船现身仁爱礁，就是为了警告美菲，如果美军敢帮助菲军舰提供补给，中方势必会第一时间采取行动，将菲船只拖走。
伊朗这艘辅助舰靠近美军无人艇后，二话不说，直接用托缆将其强行拖走。伊朗海军认为，虽然波斯湾是国际海域，船只军舰都有通过权，但美军的这艘无人艇飘来飘去的，已经严重影响到过往船只的安全。
052D型驱逐舰直插美军钟云号驱逐舰前，逼迫美军钟云号驱逐舰改变航向，减速，而加拿大护卫舰和随行记者亲眼见证，中美驱逐舰在海峡的交锋。根据加拿大记者称，一艘中国海军军舰出现在150码内(约137米)，差点撞上美国驱逐舰，最终“钟云”号最终改变航向并减速。而加拿大军舰拍完视频后吓得掉头就跑。
此次，穿越台湾海峡的美军军舰是一艘美国海岸警卫队船只——斯特拉顿号炮舰。和以往的军舰不同，特斯拉顿号有两点值得注意的地方。首先，它隶属于美国海岸警卫队。其次，它归属于美军第七舰队指挥，平时主要游荡在西太平洋海域。
菲律宾船只再闯仁爱礁，现场画面曝光，中国海警船前后夹击，中英双语警告，菲律宾海警船只能狼狈转向。中国海警发出了怎样的警告？为何菲律宾最终还是向“坐滩”军舰运送了物资？
海客新闻报道，丹麦军方27日曝光了“北溪”天然气管道泄漏的现场画面，视频显示，天然气不断喷涌而出，海面大片区域泛白。丹麦军方在社交平台推特上曝光了现场画面，这段视频由F-16战机拍摄。俄新社称，海面上的泛白区域宽约几百米。
丹麦军方在社交平台推特上曝光了现场画面，这段视频由F-16战机在波罗的海区域拍摄。俄新社称，海面上的泛白区域宽约几百米。
如今中国方面主动公布歼-15舰载机飞越美军军舰的画面，一方面可能是在展示中国海军“敢打敢拼”的精神，另一方面也可能是在展示中国海军的实战化能力。随着中国海军实力的不断壮大，美军也在不断调整对华策略，加大在南海以及台海地区的挑衅力度，这也意味着今后美军军舰抵近至中国领海周边的事件将常有发生。中国海军在此时放出相关画面，目的就是警告美国，不要做出无谓的挑衅行为。中国海军早已做好准备，只要美军敢来，中国海军航空兵就有信心将其逐出中国领海。
菲律宾军舰此前多次试图抢滩，但是都遭到了我国海警船和渔船拦截，菲律宾图谋没有得逞。仁爱礁是我们的固有领土，这一点没有任何争议。更为重要的是，中国已经对仁爱礁进行了事实上的控制，所有的主动权都在中国这里。美军将军此前威胁称必要时美军将出动军舰帮助菲律宾抢滩在仁爱礁与解放军对峙。但是无论美军如何威胁，解放军的决心是不会改变的。菲律宾海警船等船只多次试图非法靠近仁爱礁，但是解放军都进行了有效应对，很好的实施了拦截，没有给菲律宾太多机会。
据海外网9月27日消息，丹麦军方27日曝光了“北溪”天然气管道泄漏的现场画面，视频显示，天然气不断喷涌而出，海面大片区域泛白。
这套体系最大的特点在于通过短时间内大规模精确打击第一岛链甚至第二岛链内的美军军事设施，从而阻碍美军的战略调度，并实现在局部战场上的兵力优势。威尔斯巴赫认为，要打破这套体系，美国空军的作用将至关重要。美军最主要的战略目标在于阻止解放军攻台，而实现这个目标的路径，则是大量地击沉解放军的军舰，特别是在台海，解放军的两栖攻击舰。后续的其他类型的登陆船只，以及运送补给跨过海峡的运输舰，大量击沉这些军舰将成为迟滞、阻止解放军攻台的主要最重要的办法，美军的作战思想与战略指挥，甚至于军队建设都将服务于这个目标。
首先，可以利用解放军对南海以及台海周边的侦查感知系统，对美军在南海以及东海附近的军舰予以密切监视。一旦发现美军军舰有穿行台海的意图，我们可以立即在台湾海峡的进出口位置，设立演习禁区，让无关船只绕道巴士海峡。
清军随即展开了炮击，美军军舰只得退去。值得注意的是，美方称当时他们拼命挥舞星条旗，向对方说明自己是“中立国”船只，但炮击并未停止。这一说法目前也得到中外资料一致赞同，比如以下的中方档案
面对美国第五舰队在波斯湾水域长期布设的“水面无人航行器”，伊朗伊斯兰革命卫队的海军舰船做了一个大胆的尝试。一艘伊朗军舰准备把这艘美军丢在航道上的探测器拖走。伊朗推船成功地把这条介乎于浮标和帆船之间的美国船只俘虏，并试图将其拖回。
了美军舰队的噩梦。日军派出的数十架神风战斗机，这些飞机上的日本士兵不惜牺牲自己的生命，有的对着美军航母上的机库撞去，有的对着美军的军舰撞去，在数十架飞机的连环撞击下，美军损失惨重。
最后，作为美国的“死对头”，伊朗不仅接连和周边国家改善关系、加强经济合作，还一再对美军下“逐客令”，展示其驱赶美军的决心。伊朗一方面声称美军应当撤出中东、波斯湾不出现美军舰，一方面没少扣押美国船只、逼退美军潜艇。
据报道报道，在美国“9·11”事件21周年当天，一艘丹麦船只在美国巴尔的摩内港撞上了一艘美国海军舰艇。事故没有造成美方人员受伤，战斗舰也没有受到严重损坏。
据加拿大“蒙特利尔”号舰长称，中国军舰距离撞上“钟云”号仅有166米的距离，中方此举是故意为之，并指责中方的做法“很不专业”。但是，他也表示，中方只是冲撞美军“钟云”号，并没有对加拿大军舰采取同样的做法。
带有炸药的自杀式无人艇不算是新设计，美国南北战争时南方邦联曾使用装了炸药的小船来撞击敌方军舰，一次大战时德国设计出可遥控概念的船只，到二次大战时意大利人把自杀式快艇实战化，它让快艇驾驶在设定好冲撞后用气筏从船尾逃逸。
第四，美军维护军舰战机能力越来越差，军事工业水平越来越退步了，航母现在只能用3～4艘，驱巡舰70%趴窝，潜艇问题也很多，补给舰都是为了省钱用民用船只造补给舰。
值得注意的是，在美军机闯入南海当天，中国海事局发布公告，南海部分海域将进行军事训练，禁止无关船只驶入。前一天，广东海事局也发布航行警告，表示将在南鹏列岛附近海域举行实弹射击训练。美国巡逻机在这时闯入南海，并降低飞行高度对我军舰抵近观察，恐怕并不是“路过”这么简单。而美军机驾驶员表示想“继续下去”，也表明美方贼心不死。
据现场渔民拍摄到的画面，“米利厄斯”号第二天闯入我国西沙领海时，并不是单枪匹马，而是有两艘大型军舰在外围做掩护，根据推测，另外两艘美军战舰为提康德罗加级巡洋舰和阿利·伯克级导弹驱逐舰，具体型号尚未公布。这一向是美国海军的基本战术，一旦惹事的军舰有紧急情况发生，外围做掩护的军舰可以随时接应。
美国中央司令部发声明表示，事发在5号，当时美国军舰正例行通过霍尔木兹海峡的国际水域，期间一艘伊朗海军船只，驶入美国军舰137米范围，美方随即发出声音警告及使用非致命激光驱逐对方船只，安全地缓和局势，美军其后继续航行，没有发生进一步事故。声明批评伊方的行为不安全和不专业，违反安全航海行为的国际标准，特别是在夜间航行时，增加了误判和碰撞的风险。